Jedna od ključnih izmena je produženje planiranog mosta preko budućeg rečnog korita Zapadne Morave u zoni denivelisane raskrsnice Kamidžora
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture objavilo je izmenjeni plan za Moravski koridor, koji će omogućiti Kraljevu kraću vezu na auto-put. U okviru prvih faza izmena, planirana je izgradnja novog mosta i rekonstrukcija petlje Pojate.
Planirane izmene uključuju novo rešenje za denivelisanu raskrsnicu Pojate, pešački most preko Zapadne Morave kod sela Maskare, denivelisanu raskrsnicu Koševi, kao i saobraćajnu vezu petlje Kamidžora sa lokalnom putnom mrežom i naseljenim mestom Sirča.
Jedna od ključnih izmena je produženje planiranog mosta preko budućeg rečnog korita Zapadne Morave u zoni denivelisane raskrsnice Kamidžora. Ovo omogućava direktnu vezu lokalnog puta za naselje Sirča sa prilaznim putem buduće denivelisane raskrsnice Kamidžora, čime se ostvaruje najkraća veza sa područjem grada Kraljeva. Ovaj planirani most takođe omogućava pristup poljoprivrednom zemljištu sa obe strane auto-puta.
Radovi na Moravskom koridoru, prvom digitalnom auto-putu u Srbiji, započeti su krajem 2019. godine, a prva deonica od Pojata do Makrešana u dužini od 16,8 kilometara otvorena je krajem aprila 2023. godine. Koridori Srbije su investitori ove investicije vredne oko 800 miliona evra.
Završetak radova na Moravskom koridoru planiran je za 2025. godinu, a američko-turski konzorcijum Bechtel i Enka izvode radove na izgradnji auto-puta koji će povezivati Raški, Rasinski i Moravički okrug, i omogućiti bolju povezanost za oko pola miliona ljudi u centralnoj Srbiji.
