Kraljevo – Oko hiljadu preostalih radnika nekadašnjih preduzeća giganata iz Kraljeva ukrcalo se u poslednji vagon i otputovalo na tržište rada.
Po sistemu uzmi jer prilika više neći biti, oko hiljadu radnika Magnogroma, Fabrike vagona, Gibnjare i Autoranporta potpisalo je da prihvata odlazak iz preduzeća uz socijalni program od 200 evra po godini staža, uz obećanje države, da će im povezati radni staž zaključno sa danom napuštanja preduzeća. Na “platnom spisku” ostali su samo zastupnici kapitala i po neki radnik koji se u ovim preduzećima zatekao a da nema uslov za uzimanje socijalnog programa.
Kraljevčani kažu da je privreda u gradu na Ibru odavno bila pred izdisajem ali da je ovim nametnutim potezom države definitivno grad privredno umro i postao prokleta avlija.
I dok je država firme iz Kraljeva otpisala, grupa nekadašnjih radnika, mahom inženjera i ekonomista, pokrenula je inicijativu da bez nadoknade pomogne Fabriku vagona, najstariju firmu, ne bi li prevazišla posledice loše privatizacije. Iako su se, već polovinom aprila, okupili u zavidnom broju i pripremili konkretan predlog programa mera za oživljavanje proizvodnje i opstanak Fabrike vagona, penzionisani stručnjaci, okupljeni oko inicijativnog odbora pod nazivom „Građanska inicijativa Kraljevo”, do sada nisu naišli na razumevanje ni lokalne, ni republičke vlasti.
Nakon nekoliko neuspelih pregovora sa odgovornima u Beogradu i više konfencija za novinare “Građanska inicijativa” se sada okrenula građanima Kraljeva i od njih traži podršku. Na Trgu srpskih ratnika, postavili su na desetine parola i sto na kojem prikupljaju potise za peticiju za spas Kraljeva.
Na transparentima piše “ Peticija za spas Kraljeva”, “Za nas u Beogradu nema ko da se bori zato smo danas u Srbiji najgori”, “Vučiću, znamo mi da nećeš doći ovo ti pišemo iz nemoći”, “Bežite deco tražite spas vidite šta je urađeno od nas”, ….
LJBL
Nije ulagano samo se KRALO i dalje se KRADE i KRASCE se ….
Sto dalje iz Kraljeva to bolje
… svaka čast na naslovu …mislim da je cela suština propasti grada Kraljeva u njemu i vrlo neodgovornog ponašanja građana Kraljeva … baš me zanima šta će oni da rade kad radnici i seljaci odu u druge gradove i druge pijace … dal će i tada šetati gradom i okretati glavu od svoje građanske odgovornosti kao što danas to rade dok prolaze pored stola na kome leži papir Peticije i čeka njihov potpis da bi mogla da im omogući da dobiju odgovor od vlasti ZAŠTO GRAD KRALJEVO NEMA PRAVO NA SVOJU INDUSTRIJU I ZAŠTO SAMIM TIM NEMA PRAVO NA RAZVOJ I NAPREDAK VEĆ JE SA NJIHOVE STRANE OSUĐEN LAGANO I BOLNO UMIRANJE …
voz je bio najeftinije prevozno sredstvo , zeljeznica je zaposljavala hiljade radnika i dizala standard svake drzave ne samo u Kraljevu vec svagde, nisam pristalica brzih vozova jer mi smo mala teritorijom drzava i spori vozovi su i naj jbolje resenje i radi sigurnosti……..odlaze vozovi al dolaze razni rialiti programi, sportska i pjevacka takmicenja (jedino sto danas srbina interesuje) odlazi narodni prevoz dolazi luksuzni a on je selektivan za one koji trose, a ne za one koji proizvode, odlaze savjesne masinovodje dolaze bahati vozaci ubice koji parama kupuju slobodu , odlaze vozovi dolaze jahte i sex trafinking, iako nisam iz ove branse toliko me rastuzuje odlazak starih vozova zvuk svirene i misis uglja al znam sigurno da jednog dana gradice se nove pruge doci ce mo mi do pameti kad tad dok se narod osvjesti.
Samo proverite imovinu bivših direktora i videćete gde je nestala budućnost Kraljeva?