Kraljevo – Ukoliko se nešto ne reši preko noći, Kraljevo od 1. jula ostaje bez legalnog gradskog prevoza.
Višegodišnji problemi oko funkcionisanja gradskog prevoza u Kraljevu kulminirali su u poslednjih mesec dana, pa će građani po svoj prilici od 1. jula i zvanično biti prepušteni takozvanim divljim prevoznicima među kojima prednjače linijski taksisti.
Nakon skraćivanja pojedinih lokalnih linija koje su zalazile u susedne opštine poput linije do Kaone u opštini Liučani koja je skraćena do Roćevića, sledi skraćivanje ili ukidanje linija do Studenice i Bogutovačke Banje, selima ka Gledićkim planinama i Goču. Tako će u funkciji ostati samo desetak gradskih linija kažu u “Autotransportu”.
“Gradski prevoz je pod znakom pitanja ukoliko do kraja meseca ne bude bilo dogovora o uslovima profitabilnog rada. Mi više nemamo ugovor sa gradom”, rekao je Zoran Maričić, zastupnik kapitala “Autotransporta”.
I dok se legalni prevoz gasi divlji se razvija. Koliko je prevoz putnika ipak unosan posao, kada se dobro organizuje, pokazuje primer linijskih taksista koji na pojedinim stajalištima gradskog prevoza imaju čak i svoje dispečere koji “love” i obaveštavaju putnike kada taksi vozilo kreće i gde je parkirano. Deluje za verovali ili ne ali takozvani dispečeri su najzastupljeniji na stajalištu ispred zgrade PU Kraljevo, gde uvek ima policije i video nadzora, odakle ipak bez problema u dve smene vrbuju putnike u pravcu Mataruške i Vrnjačke Banje. Ima ih i u Ulici Zelena Gora odakle polaze za Jarčujak i Adrane odnosno Voljavču, zatim na keju, ispred Višeg suda, kod AMS, a otvoreno je i novo stajalište ispred “Zadužbine”.
Da od gradskog prevoza može da se dobro zaradi i bez dotacija i gradske kase pokazuje slika sa terena. Pojedini divlji taksisti nakon nekoliko godina pretvorili su se u gazde sa više vozila i sada samo organizuju i kontrolišu prevoz.
Kontrole gradskih i republičkih inspekcija, komunalne i saobraćajne policije do sada nisu dale rezultate. Divljih prevoznika je sve više na ulicama, a u autobusima Autotransporta i druga dva legalna gradska prevoznika sve manje putnika.
Uz “Autotransport” najgore je prošao jedan vlasnik nekoliko mini autobusa. Kao pošteni povratnik iz inostranstva, pokušao je da legalno dobije nekoliko seoskih linija. Obratio se lokalnoj upravi i inspekcijama ali je odbijen uz odgovor da linija nema i da mora da čeka sledeći tender. Međutim uz negativan odgovor bio je i etiketiran pa kada je sa jednom mesnom zajednicom potpisao ugovor o vanlinijskom prevozu meštana, što po zakonu nije zabranjeno, iako je izdavao karte a pazar uplaćivao na račun, u rekordnom roku je “popio” nekoliko prijava i skidanje tablica sa vozila, jer se navodo preklapao sa redovnim linijama. Za to vreme pored njega i inspekcija na terenu, uz ablendovanje i smeh prolazili su divlji taksisti.
Gradonačelnik Tomislav Ilić kaže da će uskoro biti održana i Skupština grada na kojoj će se raspravljati o gradskom prevozu i raspisivanje tendera za sve linije. “Građanima Kraljeva uskoro ćemo obezbediti legalan i bolji gradski prevoz”, rekao je za “Kraljevo Online”, gradonačelnik Ilić.
Raspisivanje tendera sa nestrpljenjem očekuje nekoliko već registrovanih prevozničkih preduzeća iz Kraljeva ali i iz susednih gradova poput “Autoprevoza” iz Čačka koji je već preuzeo lokalni saobraćaj u Vrnjačkoj Banji. Kako je za “Kraljevo Online” rekao vlasnik jednog, još pre nekoliko godina osnovanog, preduzeća za prevoz putnika, grad tender ne raspisuje upravo zbog “Autotransporta” jer na njemu zbog dotrajalih autobusa, višemesečnog štrajka dela radnika u garaži i blokiranog računa, ne može ni da konkuriše za prevoz a kamoli da na njemu prođe.
U svakom slučaju ukoliko grad uskoro ne počne sa rešavanjem problema gradskog prevoza realno je da ga od 1. septembra nećemo ni imati.
LJBL
Samo vi otvorite neku fabriku, i linijski taksisti odose na posao. Znate li koliko je porodica u Kraljevu bez ikakvih primanja???
Svako bira svoj prevoz… Danas je vreme najskuplje…
divljaci su i preuzeli grad ,tako da se sve uklapa.
A i dame treba da znaju da je pesacenje dobro za liniju. 😛
tuga i sramota
Videcete kakve ce cene biti linijasima ako Autotransport stane!!! 😉
Sretnes tri prijatelja na autobuskoj stanici i krenete npr za zicu sednete u legalan taksi u bude vam jeftinije od linijasa. PROSTO!! !
… sasvim si u pravu … niko ne spori da putnici imaju velliki izbor i da sami se odluče koju će varijantu da koriste … ovde je više reč o zakulisanim radnjama u dubokoj tami koje nemaju nikakve veze sa domaćinskim rukovođenjem grada Kraljeva pa ako hoćemo pošteno i zemlje Srbije a dugoročno ćemo svi platiti cenu toga … prava vrednost novca se ogleda u stalnom ulaganju koji donosi novu zaradu i novu mogućnost ulaganja a ne da neko za par godina stekne ogromno materijalno bogatstvo a da niko u institucijama sistema nesme da mu zakuca na vrata i zatraži papire kao je stekao to bogatstvo … da se razumemo e mislim kad ovo kažem da divlje taksiste jer su u principu i oni kolateralna šteta svog ovog uništavanja industrije i ekonomije Kraljeva i Srbije i samo se bore da nađu način da prežive i ja ih, ponavljam, u tome podržavam …
Moja ulica iz detinjstva.
DA JE SAMO TO XXXX
MI I ONAKO NEMAMO NISTA SVE SU UNISTILI JOS CE MO MALO PO MALO DA UMIREMO OD GLADI JER SU SVE FIRME UNISTENE KRALJEVO JE POSTALO MRTAV GRAD ,,,,,,,
Sreca pa ima po ceni karte inace kad bi cekali autotransport nebi docekali nikad
Nema on,imaju drugi 😀
vreme je i bilo da izumru,u cemu se vozio jadan narod!
Pravda za divljake
Da nema “ Divljih“ ne znam kako bi se vozili po ceni karte sa posla kuci i obrnuto,verovatno bi cekali bus nekoliko sati u nadi da ce mozda ici po redu voznje a mozda i ne nazalost,bolje nekakav prevoz nego nikakav. :/
E pa onda bi valjalo da krademo struju i oblačimo se na pijaci!
Dok se ne sredi situacija valjda moramo nekako da funkcionisemo,hoces da kazes da nema divljih taksista Autotransport ne bi propao?Nisam nizasta ilegalno,sramota je to sto sto nemamo gradski prevoz ali nekako moramo da se vozimo dok se situacija ne sredi.Predlazes li da spavamo na poslu ili da idemo peske,mi koji nemamo auto ?Bzv…
Hoces da kazes da nema divljih taksista Autotransport ne bi propao? Znas kako,4 godine i vise tih divljih taksista ima, a na drugoj strani Autotransport je vozio kako kad po dva tri putnika do Vrdila i nazad (primer) tu protose 15-20 litara nafte na pet putnika ne mogu da pokriju ,e pa sad izracunaj koliko dana,meseci,godina pa pomnozi i videces koliko su samo na jednoj relaciji gubili a gde su ostale relacije .. Niko ne kaze da ne treba da se vozis sa njima,al vozis se na svoju odgovornost i nikad ne znas ko te vozi,dal mu je vozilo ispravno,dal ima lekarsko, da nije vozac pod zabranom,dal mu je vozilo registrovano i proslo tehnicki pregled itd…..
Srecom pa Autotransportovi autobusi idu ispravni!!! Jesi li se ikad vozio istim???
Plati pravi taksi!! Pa onda da vidimo!
Ma busevi su nam sigurni kako da ne,neki spolja zamaskiraniba unutra rupe,krpljene,i ja treba da propustim linijski taksi i da nagadjam da li ce da naidje bus ili ne,kada je kisa ili przi sunce,kafa su raspusti ne znas kada idu kada ne,ja sam za to da se novac ostavlja u gradskom preduzecu ali i kada nije bilo taksista vidim super su raspolagali sredstvima imamo buseve koji i sami ne bi prosli tehnicki pregled,konkretno ja se vozim sa stalnim vozacima,a kao znas ko te vozi u busu,toliko je sistem savrsen pa sve odu redovno na preglede ma strasno.
Lela tebi nije potreban ni bus ni divlji taksi jer na posao ides peske posto radis u istom mestu gde i zivis tj.na samo nekoliko minuta hoda, a to sto branis divlje taksiste je zato sto ti je i suprug jedan od njih!!!
Lazni profilu ja zivim 10 km udaljenosti od svog radnog mesta ali to nije tvoj problem.A ti Ana Ana imas penzionersku pa se zato ne vozis jer je 10 din skuplja karta,razumljivo.
O svemu ovome govori da nam je grad katastrofalan. Oni puštaju da divlji taksisti haraju gradom, a gradski prevoz ih ne zanima. Oni čekaju do sada, kada je već kraj, da vide šta će i kako će, a znali su još pre pola godine da se Autotransportu bliži kraj. Tuga i jad, kao i sve ostalo u ovom gradu.
Kome suprug placa porez?
A odakle tebi pravo da ulazis u licne stvari,svasta laznjaku.Da si normalna voldila bi racuna o svom praznom zivotu,a ne davala komentare sa laznog profila.
Pravo, zato sto takvi vode ovaj grad u propast, kupljena radna mesta i nelegalne delatnosti uz sirenje lazi i propagande
Pa naravno da bi svi voleli da bude tako ,da se pare ostavljaju u gradskim preduzecima i da je srece bilo da su se ti busevi promenili ali sam grad je kriv sto je do ovoga doslo, moglo je ovo na vreme da se spreci. Drugo , ove sto voze po ceni karte ne smeju dadiraju iz razloga sto ni jedna fabrika ne radi na nasu zaost sve su unistili i ti isti ljudi se samo menjaju u skupstini i prelecu iz stranke u stranku, Dok god nam je tako nema dobrom da se nadamo.
Svako se snalazi kako ume…
Ana Ana ,jos jedna u nizu buntovnika i poznatih profila ljudi koji su glasni a u sustini nemaju sta da kazu.Njima je grad za sve kriv,i za svoju vlastitu nesposobnost krive drzavu i grad Kraljevo.I ovo sto se desilo sa Autotransportomo je rezultat visedecenijskog propadanja a svi znamo kako su nas zutaci zakopali.Ovo su posledice.Nazalost.
Jos jedan Vucicev biser. Autotransport propada godinama, jer se kralo od cistacice do direktora, a kao slag na tortu su divlji taksisti koji nikome ne polazu racune, ne placaju poreze ni bilo kakve takse. Lazni moralisti koji su na njihovoj strani su iz licnog interesa…neko zbog supruga, na primer
Ja ne verujem da neko moze da mlati kao ova anna, pa jer moguce da ti nisi dozivela da kondukteri ne daju kartu vec kazu sedi tu pa ako naidje kontrola oni ti kao daju? Jer moguce da ne znas da su vozaci krali naftu pa preprodavali, zar je moguce da ne znas da su u radionicama krali delove i preprodavali? Za tako drsko ponasanje radnika nisu krivi divlji taksisti!!!
Ne bih vise da komentarisem lazni profil,poznati su mi ti koji „kritikuju“ uvek i sve.
Istina je bolna :*
… mislim da je Dragan rekao jedan jako bitan razlog zašto Autotransport ne može da parira divljim taksistima a to je da kao jedini prevoznik mora da drži linije koje su apsolutno ekonomski neisplative a gubici napravljeni na njima moraju da se pokriju višim cenama na vrlo rentabilnim linijama a to onda ide u prilog divljim taksistima da im se isplati da voze po ceni karte … u suštini sve je to prirodno ponašanje a kao posledica jedne vrlo neuređene zajednice i vrlo neodgovornih građana koji pokušavaju da zadovolje samo svoje vrlo sitne i prizemne interese … naravno divljim taksistima ne pada napamet da dođu u sukob s alegalnim taksistima tako što će im obotiti cenu jer bi onda gotovo sigurno došli pod udar inspekcijskih organa … ovako Auto transport e gotovo uništena firma i nekim političkim matrapazima kakvim je preplavljena Srbija na svim nivoima zasigurno je već spremljena varijanta da se nekom ono što je preostalo od Autotransporta i naročito autobuska stanica uvali za sasvim pristojnu proviziju … kad bude došao taj miljenik našeg gospodara ili nekg iz njegove političke elite i kad bude počeo da obavlja prevoz za potrebe grada po cenama od kojih će nam se vrteti u glavi, siguran sam da neće tada biti divljih taksista jer će inspekcije, MUP i komunalna policija biti savesna pa čak mislim i previše a prekršajne kazne itekako žestoke tako da će divljih prevoznika nestati … sada dok još traje uništavanje Autotransporta oni će itekako postojati i lično nemam ništa protiv njih jer zanm da mnogi od njih na takav način izdržavaju porodice a kad je to u pitanju pristalica sam izreke da cilj opravdava sredstvo pa tako ne sporim njihovo postojanje …
Pitaću vas kada ukinu autobuse dali ćete da se vozite sa divljim taksistima po ceni karte …. srećno do tada….
Tuga….