Sutra otvaranje autoputa Ljig-Preljina.
Autoput Ljig-Preljina na Koridoru 11 biće otvoren sutra, a svečanosti će prisustvovati premijer Srbije Aleksandar Vučić, kao i potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović.
“Obavljam posebne pripreme da sa šleperom prođem kroz dva tunela” ,rekao je danas Aleksandar Vučić, premijer Srbije, poručujući da je obavljen dobar posao.
Svečanost povodom završetka izgradnje i puštanja u saobraćaj auto-puta počinje u 11 časova na Takovskoj petlji, saopštila je Kancelarija Vlade Srbije za saradnju s medijima.
Deonica je duga oko 40 kilometara i koštala je 300 miliona evra.
Mihajlovićeva je ranije izjavila da će novi put unaprediti saobraćajnu bezbednost.
Upravnik „Planuma“, podizvođača radova, Slobodan Radaković rekao je da su završni da je ta deonica već spremna za saobraćaj, da su završeni građevinski i elektroradovi, a da je ostalo još malo posla na čišćenju i farbanju linija.
Radaković je naveo da će ekipe „Planuma“ ostati na terenu još neko vreme, kako bi se lokalni putevi i saobraćajnice doveli u prvobitno stanje.
Rok za otvaranje deonice Ljig-Preljina bio je 25. avgust, ali je produžen do 31. oktobra, kako bi se ispravila betonska podloga u dva tunela, Brđani i Šarani.
Autoput, deo budućeg autoputa Beograd-Južni Jadran kroz Srbiju, dug je 40,3 kilometra, glavni izvođač radova je azerbejdzanska firma „Azvirt“.
Radovi se finansiraju kreditom Azerbejdžana od 300 miliona evra, dok je Srbija iz budžeta izdvojila osam miliona evra.
Osim te deonice Koridora 11 u toku su radovi na još dve deonice, Obrenovac-Ub i Lajkovac-Ljig, gde je glavni izvođač kineska kompanija „Šandong high speed group“, a deonica Ub-Lajkovac, koju su radile domaće firme i finansirana iz budžeta, već je završena.
Kinezi će takođe graditi deonicu Obrenovac-Surčin, a ugovor o njenom finansiranju potpisan je na Petom samitu Kine i 16 zemalja Centralne i Istočne Evrope koji je juče održan u Rigi.
Sad Laza Magistrala mora da promeni ime u Laza Autoput.
Cekali smo 16 god 40 km…
Samo sto vise niko ne pominje Moravski koridor