ODLETE “SILA” – IZ KRALJEVA SE SELI FABRIKA LAKIH AVIONA

O

- marketing -

Zbog lošeg odnosa lokalne vlasti u Kraljevu i fantastične ponude “Palme”, fabrika aviona odleteće u Jagodinu.

Fabrika aviona „Aero East Europe“ iz Kraljeva, seli se iz Kraljeva u Jagodinu, pohvalio se danas medijima Dragan Marković – Palma. “Ta investicija će ubrzati i početak planirane izgradnje aerodroma u Jagodini za avione do 80 putnika, a koji će imati veoma važnu ulogu u razvoju turizma i privrede Jagodine, Pomoravlja i ovog dela Srbije, između Beograda i Niša”, objasnio je novinarima Marković.

“Sa izgradnjom aerodroma u Jagodini investitori iz Italije, Austrije, Rusije, Nemačke… koji sada imaju fabrike u Jagodini ili ih grade, moći će direktno, na primer iz Barija, Sankt Peterburga, Beča ili Frankfurta, avionom u Jagodinu”, dodao je Marković.

Letelište, nukleus budućeg aerdroma u Jagodini, udaljeno je oko šest kilometara od centra grada, registrovano je, sa sertifikatom za upotrebu od 2010.godine. Površine je oko 40.000 kvadratnih metara (660 X 60) i prvi je stepen budućeg poslovnog aerodroma. Po projektu imaće upravnu zgradu, pistu, toranj, dve benzinske pumpe… Jagodina je imala sportski aerodrom do 1951. godine.

Portal Kraljevo Online dobio je potvrdu ove informacije lično od vlasnika i direktora „Aero East Europe“ Milorada Matića.

“Da, tačno je da sa fabrikom aviona prelazim u Jagodinu. Ambijent i predusretljivost Palme bila je odlučujuća da se selim iz rodnog Kraljeva. Bio sam podstanar na dve lokacije u industrijskoj zoni “Stari aerodrom” i na Sportskom aerodromu, kojem je već godinama isključena električna energija, pa sam avione sklapao iz pomoć agregata. Nemam više snage da se nosim sa sporovima i sumnjvim presudama u Kraljevu. Palmina ponuda je više nego korekta i primamljiva. Dobiću besplatno uz aerodrom u Jagodini plac veličine 1,5 ha, sa kompletnom infrastrukturom, struja, voda, kanalizacija, gas, optički kabal, pristupnu saobraćajnicu” kaže Matić i dodaje “Pre će Palma na livadi da otvori međunarodni aerodrom nego što će poleteti prvi avioni sa već izgrađene “Morave”  u Lađevcima”. 

“Aero east Europe” već ima prototipove četvoroseda i šestoseda i dvomotorca, ali dalji razvoj fabrike u Kraljevu više nije izvodljiv pogotovo što se planira i izmeštanje aerodroma”, kaže Matić.  

“Aero east europe”, proizvodi nekoliko tipova ultra lakih aviona a najpoznatiji i najtraženiji je avion “Sila”. Fabrika ima tržište, izvozi u 20 zemalja Evropske unije, a do sada je proizvela preko 160 aviona koji lete u Italiji, Španiji, Francuskoj, Švedskoj i Nemačkoj. 

Marković je ranije izjavio da grad Jagodina ima nameru da izgradi aerodrom za avione do 80 putnika, a osim za turizam, aerodrom će imati i veoma važnu ulogu u privrednom razvoju Jagodine i ovog dela Srbije.
Jagodina je udaljena od aerodroma u Beogradu oko 140 kilometara a od aerdroma u Nišu preko 100 kilometara, ali da je Jagodini potreban aerodrom zbog razvoja turizma i industrije.

- Marketing -